電動機車話題正夯，Gogoro昨（16日）預告29日將舉行記者會，加上近日疑似測試車圖片曝光，坊間盛傳將推出性能版Gogoro 2S；中華汽車日前釋出電能補充模式，主張「在外快充、在家慢充」，並預告新車型計畫。
中華汽車表示，emoving自2016年起以平均30%成長率穩定發展，累計銷量突破5萬台，搭配未來新車型發展，預估來年銷量將有跳躍性成長；而自2016年起設立專賣據點，至2016年底已建置2家旗艦店及16家專賣店，預計今年底完成共50家旗艦店╱專賣店，明年底完成共100家之中期規劃建置。
負壓排風扇整機採用CAD/CAM設計，具有投資成本低，風量大，噪音低，耗能小，運行平穩，壽命長，效率高等特點，百葉窗自動起閉達到防塵，防水，美觀大方;既可吹風，也可抽風，是現代化車間降溫通風的最佳選擇。環保、節能的負壓風機將成通風降溫設備市場主流。引用國外先進技術所生產的IP54、F級絕緣風機專用鋁殼馬達。具有欠相過載保護作用、使用壽命長、運轉平穩、噪音小。採用號稱500年不分解的FRP(玻璃鋼)為風機外殼材質，具有抗酸鹼、防腐蝕、不生銹、使用年限長等特點，同時減少了由于整機因金屬材料多而產生共鳴的現象。負壓式風機的降溫原理:負壓式風機是利用空氣對流、負壓換氣的降溫原理，由安裝地點的對向---大門或窗戶自然吸入新鮮空氣,將室內悶熱氣體迅速強製排出室外，任何通風不良問題均可改善，降溫換氣效果可達90%-97%。
中華emoving預計明年推負壓排風扇出全新高續航普重車型，至於電能補充問題，工廠降溫業者認為，目前換電系統不僅營運成本高且僅適用特定車型，會成阻礙推廣，中華汽車提出「在外快充」、「在家慢充」並存系統，並與中油結盟推出快充模式，預估充電成本將是競爭對手換電成本的三分之一，可解決現行市場電池交換租賃高成本的問題，有效為通風設備消費者省下荷包。
廠房自然通風設計中，必須合理協調進、排氣口面積，力求進氣口面積不小於或大於排氣口面積，這應該是提高 自然通風效果的極為重要和有效的技術措施。然而。在實際工程設計中，某些熱加工主體廠房，由於缺乏精心的合理規劃，造成公輔設施建築和生活福利建築，把主 體廠房圍得嚴嚴實實、水泄不通，使廠房失去了大片可開設進氣口的寶貴位置，而廠房自然通風設計中。又未認真進行研究推敲，只是遷就於既定的建築設計現狀， 不管合理與否，消極的拼命加大天窗面積，將天窗高度加大至8m左右，結果導致進氣口面積不足排氣口面積的13，使廠房自然通風模式形成極不合理的狀況．雖 然為廠房自然通風天窗增加了大量建設投資，卻未獲取應有的通風效果。
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